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  • 西安轮胎厂家告诉我们什么是实心轮胎?

    你知道吗西安实心轮胎是与充气轮胎(空心轮胎)对应的一种轮胎。胎体是实心的。不用帘线作骨架,不必充气,故不需内胎或气密层。较早的轮胎就是实心轮胎。西安实心轮胎目前仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械,也用于固定位置的机械。分类:  实心轮胎一般分
    发布时间:2020-04-26   点击次数:53

  • 西安轮胎厂家实心轮胎的特点

    你知道吗西安实心轮胎是与充气轮胎(空心轮胎)对应的一种轮胎,其胎体是实心的,不用帘线作骨架,不必充气,实心轮胎不会产品爆胎的危险。接下来小编为大家详细介绍一下西安实心轮胎的特点。  一、优良的安全使用性能,有利于提高工作效率。因实心轮胎胎体
    发布时间:2020-04-26   点击次数:204

  • 轮胎制造企业平时如何保管轮胎?

    对于轮胎制作企业来说,平时的保管好坏直接影响着轮胎的的出售价格,那么平时应该怎样进行保管呢?在日光的直射下或淋雨,不会导致变色、产生细小裂纹等。如果受到日光的直射或淋雨,长时间放置在室外时,则会加快橡胶的老化速度等。防止轮胎遭受日光直射、紫
    发布时间:2020-04-01   点击次数:86

  • 为什么大多数人都会对其装载机轮胎进行备胎保养

    目前,一部分追求性能的车主在购车后,会将轮胎改装一番。由于车辆在设计时考虑的是大多数驾驶者的感受和需求,再加上成本等方面的考虑,原配轮胎的确未必是最佳选择,装载机轮胎改装后确实可以提高车辆的操控性。。不过,专家提醒车主,轮胎改装后固然是好处
    发布时间:2020-04-01   点击次数:433

  • 如何对其装载机轮胎磨损情况作出保证

    轮胎使用过程中因各种因素而造成的非正常磨损,是令广大司机朋友头疼的事情。有轮胎气压的过高、过低,超负荷作业、四轮定位不良、以及操作手驾驶技术不熟练导致的野蛮操作、轮胎的选配和安装的不合理以及外部坚硬物的损害等,都会减少轮胎的使用寿命。如何有
    发布时间:2020-04-01   点击次数:351

  • 关于装载机轮胎的五个疑问

    相比发动机、变速箱以及车身电子等零部件,装载机轮胎是汽车构造中相对简单的部位,再加上它“皮糙肉厚”的形象,我们平时不大会在轮胎上花心思。但其实它的使用也有不少讲究,这些装载机轮胎的知识你都了解吗?轮胎磨损到什么程度需更换?装载机轮胎在路上行
    发布时间:2020-04-01   点击次数:996

  • 哪些是轮胎寿命杀手?

    轮胎的寿命是有一定的限度的,我们在使用时应该注意进行保养,哪些是轮胎寿命的杀手?1.驾驶习惯这是与车主有关的因素,所以车主千万不要忽视。起步过猛、骤然转向,在路况不好的地段高速行驶和停车时轮胎刮蹭障碍物等,都会导致汽车轮胎的严重磨损,从而降
    发布时间:2019-11-15   点击次数:120

  • 西安铲车轮胎什么情况下适当提高运输载荷

    国家轮胎标准规定了在一定速度下,相应轮胎气压下的最大载荷。西安铲车轮胎厂家推荐的装载机轮胎气压是根据国家标准要求在车辆额定负荷、正常作业过程中轮胎所承受的负荷情况而确定的。。因此,车辆一定要按装载机所标定的额定载荷进行装载,正常情况下超负荷
    发布时间:2019-11-15   点击次数:100

  • 如何解决50铲车轮胎经常爆胎的问题?

    现在已经是八月底了,马上就要九月份了,前段时间的高温这几天也有所缓和,气温没有那么的高了,渐渐的凉爽了。可是在前段时间,由于天气异常的炎热,50铲车轮胎厂家发现不少朋友的铲车轮胎都发生了爆胎的问题。我们都知道,铲车轮胎经常在比较恶劣的工地或
    发布时间:2019-08-15   点击次数:562

  • 废旧轮胎资源综合利用情况,西安铲车轮胎厂家为您概述

    西安铲车轮胎厂家表示废旧轮胎等橡胶制品属于固体废物中的一大类,它同时是可利用的资源,是可循环利用的高分子材料,消除废旧轮胎等橡胶制品对环境的污染,实现废旧轮胎等橡胶制品回收加工利用是世界各国关注的问题之一。废旧轮胎等橡胶制品经加工处理后具有
    发布时间:2019-07-31   点击次数:515

  • 轮胎选择要因车而异,50装载机轮胎厂家认为呢?

    50装载机轮胎厂家认为轮胎选择要因车而异。当轮胎磨损后,为车换上新轮胎是每位车主不可回避的问题。那么换轮胎一定要换原厂轮胎吗?汽车制造厂一般会认定多家轮胎企业为自己配套,因此在优先考虑换原厂轮胎的同时,车主也可以根据自身需求,换装其他品牌轮
    发布时间:2019-07-17   点击次数:484

  • 我国的废旧轮胎回收行业与国外发达国家的主要差距,50装载机轮...

    50装载机轮胎厂家认为我国的废旧轮胎回收利用行业与国外发达国家的主要差距表现在以下几个方面。1、在管理上,发达国家都相继成立了废旧轮胎回收利用管理机构,如美国的“废胎管理委员会”,加拿大的“废胎回用管理协会”、“废胎管理局”欧盟的工作组及
    发布时间:2019-06-26   点击次数:501

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