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汽车轮胎摩擦力与车胎宽度有关吗?50装载机轮胎厂认为是有关的。轮胎越宽摩擦力越大。阻碍物体相对运动(或相对运动趋势)的力叫做摩擦力。摩擦力的方向与物体相对运动(或相对运动趋势)的方向相反。加大有利摩擦的方法有:加大压力、加大接触面的粗糙程度、压力的大小等。
而影响摩擦系数大小的因素有很多,其中就包括了受力面的接触面积、接触面粗糙程度、而对于汽车轮胎来说还包括轮胎花纹的深度和走向等等。
首先,我们都知道轮胎的宽度越宽,与地面的接触面越大,轮胎与地面对应的摩擦力也就越大。这样,车辆行驶时,发动机传递给轮胎突破与地面摩擦所需的动力也更强,不会无缘无故地诞生更多的动力。
因为轮胎越宽,橡胶分子与路面接触越多,抓地力就越强。有些赛车如F1赛车轮胎是热融胎,这种轮胎胎面达到工作温度时,胎面会变得很粘,像胶水一样“粘”在地面上!此时轮胎越宽,“粘”的面积就越大,抓地力更强。
如果轮胎较窄,胎面与地面的接触面积会相应变小,这样就减少了轮胎与地面的摩擦力,也就是常说的滚动阻力减小,整个车在行驶的时候会感觉很轻,这个时候油耗确实会降低。
50装载机轮胎厂表示摩擦力只与接触面的粗糙程度和正压力有关,与接触面积无关;然而开车人都知道,汽车的轮胎越宽,与地面产生的摩擦力越大,行驶就越安全。而与滑动摩擦不同的是,车轮是滚动摩擦,并且车轮是橡胶制成。
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