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50装载机轮胎厂家认为低温下的轮胎会变硬变脆,更易受伤!

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50装载机轮胎厂家认为低温下的轮胎会变硬变脆,更易受伤!

发布日期:2022-11-02 作者: 点击:

50装载机轮胎厂家表示冬季轮胎的橡胶会变硬发脆,比其他季节更容易漏气、扎胎。冬季气温低,轮胎的橡胶会变硬发脆,更容易漏气、扎胎,天冷后更换轮胎的车主明显多了起来。很多车主都是平时不注意保养车轮胎,导致轮胎磨损严重,一旦扎胎不容易修补只能换轮胎。

50装载机轮胎


在正常天气下,应该适当增加轮胎充气压力,减少轮胎磨损消耗,旧轮胎要每隔半个月充一次气,新轮胎隔一个半月充一次气;而一旦遇到雨雪天气、路面打滑,要及时给轮胎减压,以增加轮胎的抓地力,保障稳定驾驶。

如果是停车后重新启动,由于轮胎较为僵硬,须在启动后以较低的速度行驶一段时间后,才能按普通速度行驶,行驶过程中,要特别避开石子、砖块等。

冬季气温较低,轮胎很容易受冻变得十分“僵硬”,失去弹性,轮胎的缓冲能力也会显著下降,如果撞到尖锐异物很容易出现爆胎的现象。随着温度降低,轮胎会变硬变脆,起步过猛、骤然转向、紧急制动等不好用车习惯,都会导致轮胎严重磨损,降低轮胎的使用寿命。所以,此时此刻更换冬季胎势在必行。

50装载机轮胎厂家表示冬季胎材质相对较软,胎纹和沟槽相对更宽更深,可以在冰雪路面能够提供更好的抓地性和防滑性,保障低温状态下汽车在路面的附着力。一般而言,冬季胎都会采用特殊的橡胶配方,如含硅等。含硅配方的轮胎在湿地抓地力和驱动力都有良好的表现,而且也具有省油节能的特点。而在胎纹的设计上,可以选择胎纹较深的,提高在雪地驾驶的附着力。

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