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50装载机轮胎厂家认为在跑高速之前,需要着重检查轮胎1、有没有扎钉子。扎钉子其实在日常生活中经常可以看到,例如普通的钉子、图钉等,对于刚扎了钉子的轮胎来说,暂时用一下没什么问题,补一下胎再用一段时间也没什么问题,但轮胎限度负载下的承受力就会大不如以前,所以,如果一条轮胎上已经扎了三个以上洞的话,建议就直接把轮胎更换掉即可。
2、有没有鼓包。轮胎鼓包其实也是一件很常见的事情,特别是对于经常快速行驶坑洼路面、障碍物以及减速带的车主来说,轮胎局部在经过巨大撞击力以后,就很容易出现严重变形,内部压力瞬间加大,从而导致鼓包。存在鼓包的轮胎需要立即更换,不然就有爆胎的危险,所以说这一问题是须要检查的,一旦存在就需要立即更换。
3、花纹磨损情况如何。花纹对于轮胎的重要性不言而喻,一般情况下,正常使用的家用车可以每隔6万公里或两年更换一次轮胎,具体要看花纹磨损情况,如果花纹磨损严重的话,就需要提前更换。肉眼其实就可以大致地看一下花纹磨损情况,如果不放心的话,可以买一把花纹磨损标尺,随时检测轮胎的花纹磨损情况。另外,轮胎裂纹多也是老化的重要标志,如果发现轮胎裂纹多的话,为确保安全,更换轮胎会更好一些。
4、气压是否正常。胎压是否正常同样至关重要,虽然目前很多车型已经配备了胎压监测的功能,但也有不少车型只有胎压报警的功能,如果车辆没有配备胎压监测的话,建议可以购买一个可以打气的胎压表,可以随时查看胎压是否正常,并进行充气或放气。
5、轮胎缝里是否有石子。50装载机轮胎厂家认为只要是经常开车出门,轮胎缝里基本都会有石子,正常情况下的话,石子卡在缝里也没什么大的问题,但每隔一段时间还是建议拿钥匙或其他坚硬的工具来清理一下这些小石子。另外,有些车主经常在行驶中会发现一些声响,但没有显示有任何的故障,停下来的话就听不见了,这个也很有可能是石子卡在轮胎缝里导致的。
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