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50装载机轮胎厂家认为备胎不可以当作正常轮胎来使用,更不可以当作正常轮胎长期使用,仅可以作为在应急情况下的短时间、短距离、有限行驶条件下使用。无论车辆配备的是全尺寸备胎,还是非全尺寸的备胎,其使用的性质是相同的,仅可作为应急有限条件下使用,不可以当作正常轮胎长时间来使用。
从车辆配备备胎的本身来看,备胎也称为汽车备用轮胎,并不是说是可替换轮胎,或者说配备的就是一条和原车轮胎完全相同的轮胎。同时,根据所配备备胎的规格不同,备胎又可以分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎两类。非全尺寸备胎,很好理解,就是备胎的尺寸并非和原车轮胎的尺寸一致,一般就是比原车轮胎规格尺寸各方面略小的备胎。
在汽车的备胎上,一般也会粘贴有明显的警示标签,提醒我们备胎的一些使用条件和限制。同时备胎采用不同的轮毂,不同的样式,也时刻提醒着我们车辆正在使用的是备胎,需要按照警示标签使用,也提醒我们及时地把备胎更换为正常轮胎。
备胎是橡胶制品,长时间存放也会发生老化:备胎的老化周期是4年,因此需要每四年更换一次备胎。
备胎不宜长期使用:备胎小且使用频率较低,扁平率和胎宽都与正常轮胎不同,更换备胎后四条轮胎的摩擦系数不同,地面附着力也不同,长时间使用会影响到车辆的制动系统。50装载机轮胎厂家认为汽车备胎不能高速行驶:备胎无法和正常轮胎相比,需要更多的保护,换上备胎后行驶中车速不要超过80km/h,以免发生事故。
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