50装载机轮胎厂家认为高温轮胎能浇水吗？

发布日期：2021-07-08 作者：点击：

50装载机轮胎厂家表示高温轮胎不能浇水。轮胎在高温情况下，突然一桶凉水浇过去，局部的热胀冷缩会导致轮胎内部结构发生变形，温度迅速变化会使得轮胎各层间产生冲突，如果同时存在轮胎老化的情况，就很有可能发生爆炸。而且，不仅仅是轮胎，如果温度过高，轮毂也极有可能产生爆裂。

所以在发现轮胎温度过高的时候，一定要避免浇水降温这种行为。高温天气这些问题一定要注意。近段时间才刚刚入暑，就有好多城市温度已经飙升到了40℃以上，路面温度也已经达到了65℃，而黑色的橡胶轮胎是特别容易吸热的，再加上来自车身的重力以及路面的摩擦，对轮胎的要求就特别高，所以应尤其注意轮胎安全。

夏季高温使用轮胎的误区一：轮胎气压一定要足。许多车主认为轮胎气压不足会导致油耗增加，于是就将轮胎气压打得很足。殊不知，当轮胎气压过高时，胎面中间部分磨损会加剧，不仅会缩短轮胎的使用寿命，而且会影响轮胎的抓地性能，不利于行车安全。正确的做法是将轮胎气压保持在标准气压值即可。

误区二：温度升高后放气降压。随着车辆行驶距离的增加，轮胎温度会升高，此时轮胎气压比冷胎状态下有所增大，许多车主认为这会增加爆胎的危险。其实，在行驶一段时间后，轮胎温度会趋于稳定，胎压也就不会继续增大。如果因担心胎压增大出现爆胎的风险而放气降压，会造成轮胎在行驶过程中胎体变形增大，反而会增加油耗，影响轮胎使用寿命。

误区三：将新轮胎或花纹沟槽深的轮胎装在前轮，花纹浅的轮胎装在后轮。50装载机轮胎厂家表示有些车主认为前轮是驱动轮和转向轮，为了驾驶安全故将新轮胎或磨损较小的轮胎装在前轮，磨损较大的轮胎装在后轮。其实，将磨损较大的轮胎装在后轮会大幅增加雨雪天行车时车辆转向过度的危险，因为磨损较大的轮胎排水能力较差，一旦车辆出现转向过度就有可能发生交通事故。

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