50装载机轮胎使用过程中需要注意哪些要素？

发布日期：2019-12-17 作者：点击：

科学使用 50装载机轮胎首先需要注意：轮胎装配。传统装载机的前后轮胎必须合理匹配，同一品牌、同一规格，同一结构、同一花纹，同一载重。此外，应注意的是，子午线轮胎和斜交轮胎不应混合在一起。否则，结构就是个别轮胎磨损严重，造成早期损坏甚至爆胎。

另外，在更换轮胎的情况下，最好按规定的旋转方向安排在冬季或春季。建议最好的更换方案是将所有的轮胎一起或左右对称地一起更换，如果需要将旧轮胎一起使用，两个轮胎的磨损量不应超过5mm，前轮是第一个需要更换的轮胎。

第二：胎压。装载机轮胎具有相同和正常的气压，正常和稳定的气压，均匀的承载能力和正常的磨损。当气压为第一时，轮胎的强度会降低，承载后变形严重。不仅胎肩磨损严重，而且轮胎容易受热，造成帘线损伤和轮胎分层。相反，如果气压过高，则说明轮胎硬度高，弹性低，帘线断裂，胎冠磨损增加单位面积负荷，夏季爆胎率很高。所以提醒定期检查胎压。

第三：装载机启停。慢慢开始。如果起动过猛是装载机轮胎磨损的最大原因，那么制动也是如此。因此，根据路况，应多用排气制动，少用制动，无特殊情况应避免紧急制动。

四是50装载机轮胎停放区。这里是细节容易被忽略的地方，所以车轮强调首先要选择平整干净的地面，避免摇晃、在湖中游泳、暴晒和结冰的水面，长时间停车并使用支架，轮胎可以达到标准气压的90%，同时对轮胎进行清洁保养，防止老化。

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