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50装载机轮胎厂家认为目前废轮胎回收利用的方式很多,可大致分为原型利用、轮胎翻新、再生利用、热能利用和热裂解这几种方法。1、原型利用。废轮胎的原型利用对轮胎形状无重大改变,也不经过化学变化。废轮胎也可通过物理加工变为其他形式加以利用,如人工渔樵,船舶防护等。这种方法只可以回收少量的废轮胎。
2、轮胎翻新。轮胎翻修是指对旧轮胎进行翻修,属于整体利用,翻修后的轮胎主要用于载重汽车、工程铲车、农业车辆、挂车等。翻新轮胎能在一定程度上节约开支、降低成本、减少能耗,但对轮胎的完好性要求较高,能用于翻修的轮胎一般只占报废量的约20%。
3、再生利用。再生利用主要是制造再生橡胶和橡胶粉。再生橡胶是指切断硫化过程中橡胶大分子形成的C—S、S—S交联键,但仍保留其原有成分的橡胶。使用再生胶替代部分生胶应用于橡胶制品中,不仅可以节约资源、降低成本,还能改善工艺性能和成品使用性能。
4、热能利用。由于废轮胎具有较高的热值,可作为优良的燃料使用,燃烧效率优于煤炭、石油和木材,且具有水分和灰分含量低的优点,是一种颇具发展潜力的燃料。利用废旧橡胶轮胎燃烧释放的能量来发电或者焚化垃圾。b.使用废轮胎替代煤和油用作水泥窑的燃料,其中轮胎中的钢转化为氧化铁,硫磺最后变成石膏,这两种物质都是水泥熟料组分。
5、热裂解。50装载机轮胎厂家表示废轮胎热裂解是在缺氧或惰性气体中进行的不完全热降解过程,可产生液态、气态烃类化合物和固体产物(炭黑和钢丝)。裂解所得燃料油和固体产物作为能源销往市场,市场前景好。裂解技术是废轮胎回收利用有效的处理技术,代表了当今废轮胎处理的发展方向。