正确使用装载机轮胎，要保持正常的轮胎气压

发布日期：2018-11-21 作者：点击：

装载机轮胎的正确使用与维护1、保持正常的轮胎气压。轮胎气压过高或不足都会大大降低轮胎的寿命，因此，一定要经常检查气压，并做到每次在长途行车前都要检查气压。同时应注意以下两点：1)检查气压应在汽车行驶前而不能在汽车行驶后。这是因为汽车行驶后胎内的空气受热膨胀，使气压上升10％～20％，这时测量的气压是不准确的。

装载机轮胎

2)热胎不能马上充气或放气。热胎的空气温度很高，胎内部的热量是均匀地逐渐升高的，这时如果往胎里充气(是凉气)，就会使胎内部的某个部位温度突然降低，因而会损坏轮胎内部结构的性能；热胎放气，也会使轮胎因为突然收缩等因素而破坏轮胎的性能。

2．定期更换轮胎的安装位置。一般情况下，对于前轮，胎肩的磨损要大于胎心，这是因为前轮经常要转动以改变汽车的行驶方向；而对于后轮，胎心的磨损则要大于胎肩。另外，前轮驱动的车辆，其前轮轮胎的磨损几乎是后轮轮胎的2倍；而后轮驱动的车辆，其后轮轮胎的磨损也比前轮轮胎的磨损大很多。为了使每条轮胎都能均衡地磨损，延长轮胎的使用寿命，当汽车行驶5 000～10 000km时，要进行一次轮胎换位。

3、按规定载重量装载。每条轮胎都有它的大载重量，这个载重指标是轮胎厂家严格按照有关规定设定的，因此必须严格按照规定的载重量使用。同时装载货物时，应使车辆所有的承受均匀的重量，否则会造成各个轮胎磨损不均衡，从而缩短轮胎的使用寿命。

4、避免急加速、紧急制动和急转向。反复进行急加速、紧急制动等不正常的行驶，会引起胎冠的不均衡磨损，同时这也是造成装载机轮胎胎冠剥离、纵向沟纹撕裂，轮胎爆裂的主要原因。急转向会造成轮胎的急剧变形，内部温度上升，帘布疲劳，使轮胎处于容易爆裂的危险状态。